Клапани з легованої сталі, PN420, 2 дюйма, SW
Титановий клапан SW закінчує кований глобус, є компактним, міцним та ідеальним для застосування під високим тиском та високою температурою і складається з диска та штока, призначеного для ввімкнення / вимкнення. Ущільнення штока складається з гнучкої графітової упаковки з антиекструзійними кільцями для оптимального ущільнення штока. Ці клапани знаходяться поза гвинтовими та хомутовими типами (OS & Y) з піднімається штоком і піднімається маховиком.
Електронна пошта: [захищено електронною поштою]
опис
Характеристика продукту
● Стандарт дизайну: API 602, ASME B16.34
● Діапазон тиску: від 150 фунтів до 2500 фунтів
● Діапазон розмірів: 1/4 "до 3"
● Матеріал: кована вуглець, нержавіюча або легована сталь
● Тип підключення: торцевий шов / гвинт en
● Кінець зварного гнізда / гвинтовий кінець: ANSI B16.11 / ANSI B1.20.1
● Максимальна робоча температура: ≤500 ° C
● Тип роботи: маховик
● Ущільнювальна поверхня: матеріал Сплав
● Випробування на тиск: GB / T13927, API598
● Обличчям до обличчя: GB / T12221, ASME B16.10
огляд товару
Титановий клапан SW закінчує кований глобус, є компактним, міцним та ідеальним для застосування під високим тиском та високою температурою і складається з диска та штока, призначеного для ввімкнення / вимкнення. Ущільнення штока складається з гнучкої графітової упаковки з антиекструзійними кільцями для оптимального ущільнення штока. Ці клапани знаходяться поза гвинтовими та хомутовими типами (OS & Y) з піднімається штоком і піднімається маховиком.
● Ковані сталеві шарові крани SW мають переваги більш рівномірної структури, більшої щільності та вищої міцності, завдяки чому шарові крани кованої сталі SW підходять для робочих умов високого тиску та високих температур.
● Ефективне сальникове ущільнення на задньому сидінні для запобігання витоку з штока.
● Зовнішня конструкція гвинтів та гвинтів полегшує обслуговування сальника.
● Для забезпечення щільного ущільнення з'єднання кузова / капота може бути застосована металева кільцева прокладка або спірально намотана прокладка.
● Повністю керований диск забезпечує точне вирівнювання диска та сидіння та зменшує знос поверхонь сидіння.
Опис матеріалу
Ні. | Назва частини | Матеріал | ||
Вуглецева сталь | Легована сталь | Нержавіюча сталь | ||
1 | тіло | ASTM A105 / STL ОВЕРЛЕЙ | Накладення ASTM A182-F11 / F22 / STL | Накладення ASTM A182-F304 / F316 / STL |
2 | Капот | ASTM A105 | ASTM A182-F11 / F22 | ASTM A182-F304 / F316 |
3 | Диск | ASTM A182-F6a | ASTM A182-F6a | ASTM A182-F304 / F316 |
4 | Стебло горіх | ASTM A276-420 | ASTM A276-420 | ASTM A276-420 |
5 | Залоподібний фланець | ASTM A216 WCB | ASTM A216-WCB | ASTM A351-CF8 |
6 | Ручне колесо | Пластикове залізо | Пластикове залізо | Пластикове залізо |
7 | ніжка | ASTM A182-F6a | ASTM A182-F6a | ASTM A182-F304 / F316 |
8 | Залози | ASTM A276-420 | ASTM A276-420 | ASTM A276-304 / 316L |
9 | Прокладка | 304SS / Графіт із спіральною раною | 304SS / Графіт із спіральною раною | 304 / 316SS / Графіт із спіральною раною |
10 | Упаковка | графітовий | графітовий | графітовий |
11 | Упаковка | Вуглецева пряжа | Вуглецева пряжа | Вуглецева пряжа |
12 | шпилька | ASTM A193-B7 | ASTM A193-B16 | ASTM A193-B8 |
13 | Болт | ASTM A193-B8 | ASTM A193-B8 | ASTM A193-B8 |
14 | Паз | ASTM A194-8 | ASTM A194-8 | ASTM A194-8 |
15 | Гайка маховика | Вуглецева сталь | Вуглецева сталь | ASTM A276-304 |
16 | Шайба ручного колеса | Вуглецева сталь | Вуглецева сталь | ASTM A276-304 |
17 | Табличка з назвою | ASTM A240-304 | ASTM A240-304 | ASTM A240-304 |