หมวดหมู่ทั้งหมด

การใช้งาน

หน้าแรก>การใช้งาน>Marine และ LNG

Marine และ LNG

เวลา: 2020-10-09 จำนวนครั้งที่เข้าชม: 39

ในกรณีที่ไม่มีท่อส่งก๊าซไฮโดรคาร์บอนที่เป็นก๊าซอาจถูกเคลื่อนย้ายและจัดเก็บได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อถูกเปลี่ยนเป็นสถานะของเหลว

ก๊าซปิโตรเลียมทำให้เป็นของเหลวที่อุณหภูมิโดยรอบโดยการบีบอัดที่ไม่กี่บาร์ (LPG) แต่ก๊าซมีเทน (ก๊าซธรรมชาติ) ต้องเย็นลงที่ -160 ° C จึงจะกลายเป็น LNG

วาล์วสำหรับ "อุณหภูมิต่ำ" คือวาล์วที่ติดตั้งในสภาพอากาศแบบอาร์คติกหรืออาจสัมผัสกับการกดก๊าซอย่างรวดเร็ว (ระเบิดลง) และในกรณีนี้อาจ "ทำงานหรือไม่" ในสภาพแช่แข็งตามการกำหนดค่าตามคำสั่ง

โดยปกติแล้ววาล์ว“ Cryogenic” จะจัดการกับก๊าซเหลวซึ่งเช่นเดียวกับ LNG ต้องทำงานที่อุณหภูมิต่ำมาก

วาล์วแช่แข็งแบบนั่งคู่ต้องการการจัดที่นั่งแบบพิเศษซึ่งไม่รวมการดักจับของเหลวเข้าไปในโพรงของร่างกายและรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ

Titan ผลิตวาล์ว Cryogenic Gate, Globe, Check, Ball & Butterfly รวมถึงวาล์วควบคุมที่ออกแบบและมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน BS-6364 ด้วยการทดสอบอย่างละเอียดที่อุณหภูมิ -196 ° C (ฮีเลียมทดสอบภายใต้อ่างไนโตรเจนเหลว)

ความสามารถในการทดสอบ Titan สำหรับวาล์ว LT & CRYO นั้นมีมากมาย (มีชุดทดสอบหลายตัว, NPS 24 "ให้มาแล้ว)

ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องที่มั่นใจได้โดยแผนก R&D ของเราพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบที่เกี่ยวข้องทำให้เราสามารถรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาด LNG ที่สมบูรณ์ซึ่งรวมถึงกระบวนการทำให้เป็นของเหลว (นอกชายฝั่งเช่น FLNG) การจัดเก็บการขนส่งทางทะเลและการเติมก๊าซอีกครั้งที่ ตำแหน่งของผู้ใช้ปลายทาง

กระบวนการหรือการใช้งานที่มีก๊าซเหลวอุตสาหกรรมอื่น ๆ (เช่นเอทิลีน) รวมอยู่ในความสามารถจริง

ก่อนหน้า:

ถัดไป: