3bolted бадан пӯлоди карбон пӯлоди нафт майдони рӯйхати 5000psi
Версияи болоии майдони нафти HFT Bolted Body Carbon Steel ҳамчун нақши муҳими амалиёти болооб бо тарҳи тасдиқшудаи он. Халфаҳои болоии майдони нафти HFT Bolted Body Carbon Steel дорои системаи рамзи ранг барои шинохти осон мебошанд. Равғани равған барои молидани осон ва дастгоҳи бастани вазифаи вазнин барои пешгирии амалиёти тасодуфӣ.
Email: [почтаи электронӣ ҳифз карда шудааст]
Тавсифи
Версияи болоии майдони нафти HFT Bolted Body Carbon Steel ҳамчун нақши муҳими амалиёти болооб бо тарҳи тасдиқшудаи он. Халфаҳои болоии майдони нафти HFT Bolted Body Carbon Steel дорои системаи рамзи ранг барои шинохти осон мебошанд. Равғани равған барои молидани осон ва дастгоҳи бастани вазифаи вазнин барои пешгирии амалиёти тасодуфӣ.
Вентилятсияи болдори кӯҳии болдори часпандаи оҳанин андозаи аз 1 "то 4" ва то 5000 псиро ташкил медиҳад. Сохтори бадани болтдор, ки барои эътимоднокии баландтар.
Тавсифи мавод
НЕ. | ПАДАРҳо | МОДДИИ |
---|---|---|
1 | бадан | ASTM A216 WCB |
2 | Мӯҳри бадан | Витон |
3 | Боннет | ASTM A216 WCB |
4 | курсии | Делрин |
5 | Ball | SS 304 |
6 | поя | SS 304 |
7 | Роҳбарикунанда | PTFE |
8 | Мӯҳри бунёдӣ | Витон |
9 | Мӯҳри бунёдӣ | Витон |
10 | Пойгоҳи подшипник | PTFE |
11 | Қатъи гулӯ | Пулоди Зангнамезадагӣ |
12 | Бо винт пинҳон кунед | Пулоди Зангнамезадагӣ |
13 | Ҳалқаи Snap | 6150 |
14 | Болтро бас кунед | A193 B7 |
15 | Виндоро идора кунед | A193 B7 |
16 | Равғани Zerk | SS420 |
17 | Идора | A395 оҳани пластикӣ |
18 | Болтҳои бадан | ASTM A193 B7M |
Маълумоти андозагирӣ
андоза | ранг | WP | d | D | D2 | L | H | L0 | Вазни LBS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 "FP | Браун | 3000 | 1 | 3.3 | 2.5 | 4 | 2 | 6.25 | 4.3 |
2 "RP | Браун | 2500 | 1.5 | 5.1 | 3 | 5.5 | 4.95 | 10 | 13.2 |
2 "RP | Браун | 3000 | 1.5 | 5.1 | 3 | 5.5 | 4.95 | 10 | 13.2 |
2 "RP | сурх | 5000 | 1.5 | 5.1 | 3 | 5.5 | 4.95 | 10 | 20 |
2 "FP | Браун | 3000 | 2 | 5.91 | 3.13 | 5.75 | 5.32 | 10 | 20 |
3 "FP | Браун | 3000 | 3 | 7.87 | 4.53 | 8.13 | 7.31 | 20 | 50 |