5 Béda Ball Valve Seal Surface Design

Dina industri klep bal, komponén anu paling penting pikeun klep bal pikeun ngégél tekanan dina jero sistem pangendali cairan nyaéta korsi klep atanapi nyanghareupan klep. Bal bakal kerjasama sareng korsi bal pikeun ngégél tekanan. Dina sistem kontrol anu béda, éta bakal ngagaduhan medium anu béda, janten insinyur desain klep kedah adaptasi korsi klep anu béda atanapi permukaan segel klep bal anu béda pikeun ngégél tekanan nganggo bahan insinyur anu béda. Tulisan ieu bakal nunjukkeun 5 desain korsi klep bal anu béda.

Korsi bal klep jenis munggaran mangrupikeun salah sahiji korsi klep bal korsi lemes. Biasana warna korsi ieu bodas sareng seueur dianggo dina industri klep bal korsi lemes. Korsi bodas ieu didamel tina PTFE. Kauntungannana korsi ieu dilakukeun ku rékayasa Teflon sareng nalika urang badé ngempelkeun korsi klep sapertos ieu sareng bal di jero awak klep. Nalika urang badé komprésikeun korsi klep ku bal, kerjasama sapertos kieu gampang pisan ngégél tekanan dina sistem kontrol aliran. Nanging karugianana kusabab korsi klep sanés logam sareng lemes janten upami cairanana henteu murni sareng ngandung sakedik partikel di jero, partikelna tiasa ngarusak korsi klep bal sareng ngajantenkeun bocor klep janten insinyur milari bahan sanés anu nyaéta langkung sesah tibatan jinis bahan jok lemes sareng bahan na bahan elastis.

Janten jenis bahan naon anu ngagaduhan sipat éta? Dina industri klep bal, insinyur ngembangkeun sababaraha warna sanés. Korsi warna anu béda ieu asalna tina bahan PTFE Rein-force. Tujuan ngembangkeun matéri korsi warna ieu nyaéta urang kedah ningkatkeun suhu aplikasi PTFE pikeun langkung luhur. Janten insinyur nyampur jinis matéri anu sanés sareng PTFE pikeun ngadamel matéri anu énggal.

PTFE anu pangpayunna ningkatkeun nyaéta ku campuran karbon PTFE Pikeun janten salah sahiji korsi ieu. Warnana hideung.

Anu sanésna nyaéta campuran PTFE sareng stainless steel. Korsi bahan jenis ieu ngagaduhan dua kaunggulan dibandingkeun sareng korsi PTFE murni. Salah nya éta tiasa dianggo dina suhu luhur ngalangkungan sistem kontrol ti sateuacan. Anu sanésna nyaéta bahan karasa henteu langkung saé tibatan sateuacanna. Dasarna bahan ieu jauh leuwih hese tibatan PTFE murni. Janten partikel di jero média aliran henteu gampang pisan ngaruksak korsi klep bal dibandingkeun sareng PTFE. Janten dua jinis bahan ieu mangrupikeun jenis korsi klep sanés dina industri klep bal korsi lemes.

Klep bola korsi lemes mangrupikeun salah sahiji jenis klep anu gampang pisan ngagaduhan fungsi kabocoran nol kusabab korsi klep mangrupikeun salah sahiji jenis bahan elastis tapi desain sapertos ieu ngagaduhan hiji kakurangan nyaéta lamun kahuruan kajantenan, seuneu tiasa ngahancurkeun klep total korsi. Janten upami hiji pembuatan mangrupikeun sistem kontrol aliran atanapi nganggo klep bola korsi lemes, upami seuneu kajantenan, sadaya medium aliran bakal bocor janten bakal bahaya pisan janten insinyur hoyong ngararancang salah sahiji korsi klep anu korsi lemes tapi tiasa nolak résiko seuneu sareng ieu disebat desain aman-seuneu numutkeun API 607.

Dina industri klep bal korsi lemes, naon waé jinis bahan anu badé dianggo pikeun ngadamel korsi klep bal upami kahuruan, suhu anu saé pisan bakal ngancurkeun korsi klep bal, klep bakal bocor janten kaayaan anu bahaya pisan jadi dina industri klep bola klep lemes, desain aman seuneu penting pisan. Korsi aslina anu aya kerjasama sareng bal pikeun ngégél tekanan. Nalika seuneu kajantenan suhu luhur ngancurkeun korsi aslina kusabab sistem kontrol aliran ngagaduhan tekanan dina jero, tekanan bakal nyorong aliran bola ka handap. Janten insinyur desain klep mendesain permukaan segel kadua. Sabenerna korsi kadua ieu mangrupikeun bagian tina awak klep. Éta bahan logam janten éta moal musnah ku suhu luhur. Sareng korsi klep kadua, permukaan segel kalintang batesna sahingga gampang pisan gawé bareng bal pikeun ngégél tekanan dina sistem kontrol aliran. Sanaos dina kaayaan sapertos kieu, nalika tekanan ngadorong bal pikeun damel bareng sareng korsi klep kadua pikeun nyéépkeun tekanan dina jero sistem aliran, klep bal moal tiasa beroperasi deui tapi sahenteuna média aliran dina sistem kontrol aliran masih aman. Janten desain sapertos kieu urang sebut desain kaamanan seuneu.

Desain korsi klep bal salajengna nyaéta logam kana korsi logam. Nalika urang nyarioskeun korsi logam dina industri klep bal, saleresna urang gaduh dua jinis korsi logam. Salah sahiji korsi logam kalayan sisipan bahan lemes sapertos gambar dihandap.

Jinis ieu khususna korsi didamel ku bahan logam, aliranna bakal nyorong korsi pikeun némpél bal pikeun nutup tekanan tapi saleresna permukaan panyegelan korsi klep anu daérah anu badé némpél bal sanés logam sabab urang badé ngalebetkeun bahan korsi lemes di jero korsi logam. Wewengkon badé némpél bal pikeun ngégél tekanan dina sistem kontrol aliran. Korsi logam ngan ukur pigura anu badé ngajagaan korsi klep nyata pikeun némpél bal pikeun nutup tekanan. Desain korsi jenis ieu dianggo dina klep bal ukuran ageung sareng gaduh performa tinggi dina aplikasi sabab bahan korsi lemes gampang rusak dina ukuran ageung. Korsi logam pikeun ngalindungan bahan lemes di jero handapeun daérah ieu.

Aya logam leres kana korsi logam tina klep bal. Korsi klep bal leres-leres didamel ku logam sareng korsi logam bakalan damel babarengan sareng bola logam kanggo ngégél tekanan dina sistem kontrol aliran. Jok bal desain sapertos ieu tiasa dianggo dina suhu anu saé pisan sareng lingkungan tekanan anu saé pisan tapi desain sapertos ieu sesah dihasilkeun kusabab bal sareng korsi kedah leres-leres mesin sareng ngagiling. Kusabab korsi klep sadayana didamel ku logam janten balna kedah langkung sesah tibatan korsi na. Upami bal langkung lemes tibatan korsi bal, maka korsi klep bakal ngeruk bal sareng ngajantenkeun kabocoran klep bal. Naon waé korsi klep bal anu anjeun badé rancang, permukaan panyegelan anu langkung ageung kedahna langkung sesah tibatan rupa panyegelan anu sempit. Klep bal korsi logam ieu sakedik khusus sabab dirancang dua garis pikeun permukaan panyegelan klep. Permukaan sealing dua garis ieu tiasa ngajantenkeun panyegelan klep ieu langkung dipercaya. Sangkan balna langkung sesah tibatan korsi klep. Kaseueuran waktos urang badé nganggo sababaraha pangobatan anu béda pikeun nyieun balna langkung sesah tibatan korsi klep.

Anu terakhir dijejeran bal klep. Klep bal sapertos ieu khusus pisan sareng jinis klep bal séjén. Dina sababaraha jenis sistem kontrol aliran khusus, media aliran pisan korosif, urang bahkan henteu tiasa nganggo logam pikeun némpél média aliran, janten urang bakal nganggo PFA atanapi PTFE atanapi jinis bahan sanés anu lengkep nutupan bal sareng ogé nutupan sadayana daérah anu badé némpél média alur.