Све категорије

сервис

Почетна>сервис>Технички чланци

5 различитих дизајна површине заптивки кугличних вентила

Време: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС Хитови : 53

У индустријским кугличним вентилима, најважнија компонента кугластог вентила за заптивање притиска унутар система за контролу течности је седиште вентила или заптивна површина вентила. Лопта ће сарађивати са седиштем лопте како би заптивала притисак. У различитим системима управљања имаће различит медијум, тако да инжењер дизајнера вентила треба да прилагоди различито седиште вентила или другу површину заптивке кугличног вентила како би заптивао притисак користећи другачији инжењерски материјал. Овај чланак ће приказати 5 различитих дизајна седишта кугличних вентила.

Прва врста седишта кугличног вентила је једна врста меког седишта кугличног вентила. Обично је боја овог седишта бела и широко се користи у индустрији кугличних вентила са меким седиштима. Ово бело седиште направљено од ПТФЕ. Предност овог седишта прави инжењерски тефлон и када ћемо монтирати ову врсту седишта вентила и куглу унутар тела вентила. Када ћемо куглом сабити седиште вентила, оваква сарадња врло је лако заптивање притиска унутар система за контролу протока. Међутим, недостатак је тај што седиште вентила није метално и мекано, па ако течност није чиста и садржи мало честица у себи, честица може оштетити седиште кугличног вентила и довести до цурења вентила, тако да инжењер тражи другу врсту материјала који је тврђи од ове врсте меког материјала седишта, а такође је и еластичан материјал.

Па какав материјал има то својство? У индустријским кугластим вентилима, инжењери развијају неке друге боје. Ова различита седишта у боји долазе од Реин-форце ПТФЕ материјала. Сврха развоја овог обојеног материјала седишта је да требамо побољшати температуру наношења ПТФЕ-а за више. Тако инжењери мешају другу врсту материјала са ПТФЕ да би направили нову врсту материјала.

Прво побољшање ПТФЕ-а је са ПТФЕ-ом помешаним са угљеном како би се направила једна врста овог седишта. Боја је црна.

Друга је мешавина ПТФЕ са нерђајућим челиком. Ова врста материјалног седишта има две предности у односу на чисто ПТФЕ седиште. Једно је да може да ради на високим температурама путем контролног система него раније. Друга је тврдоћа материјала која је много боља него раније. У основи је овај материјал много тврђи од чистог ПТФЕ. Тако честице унутар проточног медија нису тако лакше оштетити седиште кугличног вентила у поређењу са ПТФЕ. Дакле, ове две врсте материјала су још једна врста седишта вентила у индустрији кугличних вентила са меким седиштима.

Куглични вентил са меканим седиштем је једна врста вентила који врло лако постиже функцију нултог цурења, јер је седиште вентила једна врста еластичног материјала, али овакав дизајн имао је један недостатак, јер ако се пожар догодио, пожар може потпуно уништити вентил седиште. Дакле, ако је једна производња систем за контролу протока или користи куглични вентил са меканим седиштем, ако се догоди пожар, сав проток ће процурити, па ће бити врло опасно, тако да инжењер жели да дизајнира једну врсту седишта вентила које је меко седиште, али може одолијевају ризику од пожара и ово зове пожарно сигуран дизајн према АПИ 607.

У индустрији кугличних вентила са меканим седиштем, било који материјал који ћете користити за израду седишта кугличног вентила у случају пожара, висока температура ће потпуно уништити седиште кугличног вентила, вентил ће пропустити, што ће бити врло опасна ситуација тако да је у индустрији кугличних вентила са меканим седиштима дизајн против пожара веома важан. Оригинално седиште које је сарађено са лоптом ради затварања притиска. Када се пожар догодио, висока температура је потпуно уништила првобитно седиште, јер систем за контролу протока има притисак унутра, притисак ће потиснути ток лопте у доњу страну. Тако је инжењер дизајна вентила дизајнирао другу површину заптивке. Заправо је ово друго седиште један део тела вентила. То је метални материјал, па га неће уништити висока температура. А такође и друго седиште вентила, површина заптивке је врло ограничена, тако да је врло лако сарађивати са лоптом да бисте заптивали притисак унутар система за контролу протока. Иако у овом стању, када притисак притиска куглу да сарађује са другим седиштем вентила ради заптивања притиска унутар система протока, куглични вентил не може поново да ради, али бар проток медија унутар система за контролу протока је и даље сигуран. Дакле, ову врсту дизајна називамо ватроотпорним.

Следећи дизајн седишта кугличног вентила је метално-метално седиште. Када говоримо о металном седишту у индустрији кугластих вентила, заправо имамо две врсте металних седишта. Једно је метално седиште са меканим уметком од материјала као на слици доле.

Слике КСНУМКС

Овај тип седишта углавном је направљен од металног материјала, млаз ће гурати седиште да додирне лопту како би заптивао притисак, али заправо заптивна површина седишта вентила које ће подручје додирнути лопту није метална јер ћемо уметнути мекани материјал седишта унутар металног седишта. Подручје које ће додирнути лопту да би заптивало притисак унутар система за контролу протока. Метално седиште је само оквир који ће заштитити право седиште вентила да додирне куглу да заптива притисак. Овај тип дизајна седишта ради у кугличним вентилима велике величине и има високе перформансе у примени јер се мекани материјал седишта лако оштети у великој величини. Метално седиште за заштиту меког материјала испод овог подручја.

Постоји још једно право метално-метално седиште кугличног вентила. Седиште кугличног вентила је у потпуности направљено од метала и метално седиште ће сарађивати са металном куглом како би заптивало притисак унутар система за контролу протока. Овакво седиште дизајнерског кугличног вентила може да ради у окружењу са врло високим температурама и под високим притиском, али такав дизајн је тешко произвести јер куглу и седиште треба врло прецизно обрадити и брусити. Јер су седишта вентила у потпуности израђена од метала, тако да лопта мора бити тврђа од седишта. Ако је лопта мекша од седишта, онда ће седиште вентила огребати куглу и пропустити цурење кугличног вентила. Без обзира на седиште кугличног вентила које ћете дизајнирати, бртвена површина што је шира мора бити тврђа од уске заптивне површине. Овај метални куглични вентил за седиште је мало посебан, јер је дизајниран у две линије за заптивну површину седишта вентила. Ова дворедна заптивна површина може учинити ово заптивање вентила поузданијим. Да би лопта била тврђа од седишта вентила. Већину времена ћемо користити неколико различитих третмана како бисмо куглу учинили тврђом од седишта вентила.

Последњи је обложени куглични вентил. Ова врста кугластих вентила је врло посебна и друга врста кугластих вентила. У некој врсти специјалног система за контролу протока, медији за проток су врло корозивни, чак не можемо користити метал да додирнемо проточне медије, па ћемо користити ПФА или ПТФЕ или другу врсту материјала који у потпуности покривају лопту и такође покривају све подручје које ће додирнути проточни медијум.