Visos kategorijos

tarnyba

Pagrindinis puslapis>tarnyba>Techniniai straipsniai

5 skirtingi rutulinių vožtuvų sandariklio paviršiaus dizainai

Laikas: 2020-09-30 Pataikymai: 53

Pramoniniame rutuliniame vožtuve svarbiausias rutulinio vožtuvo komponentas slėgiui skysčio valdymo sistemoje sandarinti yra vožtuvo lizdas arba vožtuvo sandarinimo paviršius. Rutulys bendradarbiaus su rutuline sėdyne, kad užsandarintų slėgį. Skirtingoje valdymo sistemoje jis turės skirtingą terpę, todėl vožtuvo projektavimo inžinieriui reikia pritaikyti skirtingą vožtuvo lizdą arba skirtingą rutulinio vožtuvo sandariklio paviršių, kad slėgis būtų uždarytas naudojant skirtingas inžinieriaus medžiagas. Šiame straipsnyje bus parodyti 5 skirtingi rutulinio vožtuvo lizdo dizainai.

Pirmoji rutulinio vožtuvo sėdynės rūšis yra vienos rūšies minkštos rutulinio vožtuvo sėdynė. Paprastai šios sėdynės spalva yra balta ir plačiai naudojama minkštųjų sėdynių rutulinių vožtuvų pramonėje. Ši balta sėdynė pagaminta iš PTFE. Šios sėdynės pranašumą suteikia inžinerinis teflonas ir kai mes ketiname surinkti tokio tipo vožtuvų lizdą ir rutulį vožtuvo korpuso viduje. Kai mes ketiname suspausti vožtuvo lizdą rutuliu, toks bendradarbiavimas yra labai lengvas, kad būtų galima užsandarinti slėgį srauto valdymo sistemoje. Tačiau trūkumas yra tas, kad vožtuvo lizdas nėra metalinis ir minkštas, todėl, jei skystis nėra grynas ir jame yra šiek tiek dalelių, dalelė gali sugadinti rutulinio vožtuvo lizdą ir priversti vožtuvą nutekėti, todėl inžinierius ieško kitos rūšies medžiagos, kuri yra kietesnė už šios rūšies minkštą sėdynės medžiagą, taip pat medžiaga yra elastinga medžiaga.

Taigi, kokia medžiaga turi tą turtą? Pramoniniame rutulinių vožtuvų inžinieriai kuria kitokią spalvą. Šios skirtingų spalvų sėdynės pagamintos iš „Rein-force PTFE“ medžiagos. Šios spalvos sėdynių medžiagos sukūrimo tikslas yra pagerinti PTFE naudojimo temperatūrą, kad ji būtų aukštesnė. Taigi inžinieriai maišo kitos rūšies medžiagas su PTFE, kad pagamintų naujos rūšies medžiagą.

Pirmasis patobulintas PTFE yra sumaišytas su anglimi PTFE. Norėdami pagaminti vieną šios sėdynės rūšį. Spalva juoda.

Kitas yra PTFE mišinys su nerūdijančiu plienu. Šio tipo medžiaginė sėdynė turi du pranašumus, palyginti su gryna PTFE sėdyne. Vienas iš jų yra tai, kad valdymo sistema gali dirbti aukštoje temperatūroje nei anksčiau. Kitas dalykas - medžiagos kietumas yra daug geresnis nei anksčiau. Iš esmės ši medžiaga yra daug sunkesnė nei grynas PTFE. Taigi srauto terpėje esančios dalelės nėra taip lengviau sugadinti rutulinio vožtuvo lizdą, palyginti su PTFE. Taigi šių dviejų rūšių medžiaga yra dar viena vožtuvo lizdo rūšis minkštųjų sėdynių rutulinių vožtuvų pramonėje.

Minkšto sėdynės rutulinis vožtuvas yra vienos rūšies vožtuvas, kurį labai lengva pasiekti, kad nuotėkio funkcija būtų nulis, nes vožtuvo lizdas yra vienos rūšies elastinga medžiaga, tačiau tokio tipo dizainas turėjo vieną trūkumą: gaisro atveju gaisras gali visiškai sunaikinti vožtuvą sėdynė. Taigi, jei viena gamyba yra srauto reguliavimo sistema arba naudojamas minkštas sėdynės rutulinis vožtuvas, jei kiltų gaisras, visa srauto terpė nutekės, todėl bus labai pavojinga, todėl inžinierius nori sukurti vienos rūšies vožtuvo sėdynę, kuri yra minkšta sėdynė, bet ji gali atsparus gaisro rizikai ir tai vadinama gaisrui saugia konstrukcija pagal API 607.

Minkštųjų sėdynių rutulinių vožtuvų pramonėje bet kokią medžiagą, kurią naudosite gamindami rutulinio vožtuvo sėdynę, kilus gaisrui, aukšta temperatūra visiškai sunaikins rutulinio vožtuvo lizdą, vožtuvas bus nesandarus, todėl bus labai pavojinga situacija todėl minkštųjų sėdynių rutulinių vožtuvų pramonėje labai svarbus gaisrinis dizainas. Originali sėdynė, kuri yra sujungta su rutuliu, kad užsandarintų slėgį. Kilus gaisrui, aukšta temperatūra visiškai sunaikino originalią sėdynę, nes srauto reguliavimo sistemoje slėgis viduje, slėgis nustums rutulio srautą į blogąją pusę. Taigi vožtuvo projektavimo inžinierius suprojektavo antrąjį sandariklio paviršių. Iš tikrųjų ši antroji sėdynė yra viena vožtuvo korpuso dalis. Tai metalinė medžiaga, todėl jos nesunaikins aukšta temperatūra. Be to, antroji vožtuvo sėdynė, sandariklio paviršius yra labai ribotas, todėl labai lengva bendradarbiauti su rutuliu, kad užsandarintų slėgį srauto valdymo sistemoje. Nepaisant to, kad esant tokiai būklei, kai slėgis stumia rutulį bendradarbiauti su antrąja vožtuvo sėdyne, kad užsandarintų slėgį srauto sistemoje, rutulinis vožtuvas negali vėl veikti, bet bent jau srauto valdymo sistemos viduje esančios srauto terpės vis tiek yra saugios. Taigi tokį dizainą mes vadiname priešgaisrinės saugos projektu.

Kitas rutulinio vožtuvo lizdo dizainas yra metalinė ir metalinė sėdynė. Kalbėdami apie metalinę sėdynę rutulinių vožtuvų pramonėje, iš tikrųjų turime dviejų rūšių metalines sėdynes. Viena yra metalinė sėdynė su minkštos medžiagos įdėklu, kaip parodyta žemiau.

图片 1

Šio tipo sėdynė daugiausia pagaminta iš metalinės medžiagos, srovė stumdys sėdynę, kad paliestų rutulį, kad užsandarintų slėgį, bet iš tikrųjų vožtuvo lizdo sandarinimo paviršius, kurį rutulį liečianti sritis nėra metalinė, nes mes ketiname įterpti minkšta sėdynės medžiaga metalinės sėdynės viduje. Plotas, paliesiantis kamuolį, užsandarins slėgį srauto valdymo sistemoje. Metalinė sėdynė yra tik rėmas, kuris apsaugo tikrąją vožtuvo lizdą, kad paliestų rutulį, kad užsandarintų slėgį. Šio tipo sėdynių dizainas veikia didelio dydžio rutuliniu vožtuvu ir yra labai efektyvus, nes minkštą sėdynės medžiagą lengva sugadinti dideliu dydžiu. Metalinė sėdynė, skirta apsaugoti minkštą medžiagą, esančią po šia sritimi.

Yra dar vienas tikras metalinis rutulinio vožtuvo lizdas. Rutulinio vožtuvo sėdynė yra visiškai pagaminta iš metalo, o metalinė sėdynė bendradarbiaus su metaliniu rutuliu, kad užsandarintų slėgį srauto valdymo sistemoje. Tokia dizaino rutulinio vožtuvo sėdynė gali dirbti labai aukštoje temperatūroje ir labai aukšto slėgio aplinkoje, tačiau tokio tipo konstrukciją sunku pagaminti, nes rutulį ir sėdynę reikia labai tiksliai apdoroti ir šlifuoti. Kadangi vožtuvo lizdas yra visiškai pagamintas iš metalo, todėl rutulys turi būti kietesnis už sėdynę. Jei rutulys yra minkštesnis už rutulinę sėdynę, tada vožtuvo lizdas subraižys rutulį ir nutekės rutulinis vožtuvas. Kad ir kokį rutulinio vožtuvo lizdą suprojektuotumėte, platesnis sandarinimo paviršius turi būti kietesnis nei siauras sandarinimo paviršius. Šis metalinis sėdynės rutulinis vožtuvas yra šiek tiek ypatingas, nes jis skirtas dviem linijoms vožtuvo sėdynės sandarinimo paviršiui. Šis dviejų linijų sandarinimo paviršius gali padaryti šį vožtuvo sandarinimą patikimesniu. Kad rutulys būtų kietesnis nei vožtuvo lizdas. Dažniausiai mes ketiname naudoti keletą skirtingų būdų, kad rutulys būtų kietesnis nei vožtuvo lizdas.

Paskutinis yra išklotas rutulinis vožtuvas. Šio tipo rutuliniai vožtuvai yra labai ypatingi ir kitokio tipo rutuliniai vožtuvai. Tam tikroje specialioje srauto valdymo sistemoje srauto terpės yra labai korozinės, mes net negalime naudoti metalo srautui liesti, todėl ketiname naudoti PFA ar PTFE ar kitokią medžiagą, kuri visiškai uždengia rutulį ir taip pat padengia visus sritis, kuri liečia srauto terpę.