Coperchio bullonato duplex con valvola a saracinesca API 600 CN7M Inconel 625
Valvola a saracinesca con stelo esterno e giogo, Classe valvola 150, Materiale corpo - Valvole in acciaio al carbonio, Tipo di connessione flangiata 150 #, Dimensioni tubo - Valvole 12 pollici, Valvola max. Temp. Fluido 800 gradi F, tipo di stelo della valvola in aumento, materiale dello stelo 410 acciaio inossidabile, materiale del cuneo acciaio al carbonio, materiale della maniglia ghisa sferoidale, tipo di impugnatura volantino, standard ASME B16.34, API 598 Shell e prova di tenuta
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Descrizione
Caratteristiche
● Temperatura massima della valvola a saracinesca in acciaio fuso: 800 gradi F
● Standard valvola: ASME B16.34, API 598 Shell e test di tenuta
● Materiale del corpo: WCB
● Tipo di stelo della valvola: stelo ascendente
● Materiale dello stelo: acciaio inossidabile 410
● Dimensioni valvola: 12 pollici
● Materiale del cuneo: acciaio al carbonio
● Pressione della valvola: 150 libbre
● Connessione: 150LB RF
● Tipo di operazione: volantino
descrizione del materiale
No. | Parte | Attrezzatura |
1 | Vite di fermo | Acciaio fuso |
2 | Dado del volantino | Acciaio fuso |
3 | volantino | Ferro malleabile |
4 | Controdado della boccola dello stelo | Acciaio fuso |
5 | Manica del giogo | A439 D-2 |
6 | Nipplo di grasso | Acciaio fuso |
7 | Cofano | A216 WCB |
8 | Dado del bullone del premistoppa | A194 2H |
9 | Perno bullone premistoppa | Acciaio fuso |
10 | Dado del bullone del cofano | A194 2H |
11 | Bullone del cofano | A193 B7 |
12 | Guarnizione | 304 Spiral Wound GR |
13 | Body | A216 WCB |
14 | Anello di sede | A105 + STL 6 Facciate |
15 | Cuneo | A105 + 410 fronteggiato |
16 | Boccola del sedile posteriore | A276 Tipo 410 |
17 | gambo | A182 F6a |
18 | Imballaggio | Intrecciato GR / Die Formed GR |
19 | Ghiandola | A276 Tipo 410 |
20 | Flangia premistoppa | A216 WCB |
21 | Bullone premistoppa | A193 B7 |
Dati dimensionali
TAGLIA | IN | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
MM | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 |
A - RF | IN | 7 | 7.5 | 8 | 9 | 10.5 | 11.5 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 |
MM | 178 | 191 | 203 | 229 | 267 | 292 | 330 | 356 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 | 610 |
A - BW | IN | 8.5 | 9.5 | 11.12 | 12 | 15.87 | 16.5 | 18 | 19.8 | 22.5 | 24 | 26 | 28 | 32 |
MM | 216 | 241 | 282 | 305 | 403 | 419 | 457 | 503 | 572 | 610 | 660 | 711 | 813 | 914 |
A - RTJ | IN | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
MM | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
H1 | IN | 15.4 | 16.7 | 18.1 | 22.8 | 30.6 | 38.4 | 46.4 | 54.6 | 60 | 68.7 | 79.1 | 91.7 | 109.6 |
MM | 390 | 425 | 461 | 580 | 776 | 976 | 1178 | 1387 | 1523 | 1745 | 2010 | 2330 | 2784 | 3236 |
W | IN | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 9.8 | 11.8 | 14 | 17.7 | 17.7 | 19.7 | 22 | 13.8 | 17.7 | 17.7 |
MM | 200 | 200 | 200 | 250 | 300 | 355 | 450 | 450 | 500 | 560 | 350 | 450 | 450 | 560 |
WGT | ||||||||||||||
(RF) | LB | 49 | 55 | 66 | 99 | 187 | 295.5 | 445 | 639 | 816 | 1177 | 1475 | 1786 | 3153 |
KG | 22 | 25 | 30 | 45 | 85 | 134 | 202 | 290 | 370 | 534 | 669 | 810 | 1430 | 2067 |
WGT | ||||||||||||||
(BN) | LB | 44 | 46 | 62 | 92.6 | 161 | 244 | 399 | 584 | 750 | 1111 | 1365 | 1697 | 3336 |
KG | 20 | 21 | 28 | 42 | 73 | 111 | 181 | 265 | 340 | 504 | 619 | 770 | 1513 | 2157 |