Allir flokkar

þjónusta

Heim>þjónusta>Tæknilegar Greinar

5 Mismunandi kúlu loki innsigli yfirborðs hönnun

Tími: 2020-09-30 Skoðað: 53

Í kúluventli iðnaðar er mikilvægasti þátturinn fyrir kúluventilinn til að innsigla þrýstinginn inni í vökvastýringarkerfinu, lokasætið eða lokunarlokið. Boltinn mun vinna með boltasætinu til að þétta þrýstinginn. Í mismunandi stjórnkerfi mun það hafa mismunandi miðil, þannig að lokahönnuður verkfræðingur þarf að aðlaga mismunandi loki sæti eða mismunandi kúlu loki innsigli yfirborð til að innsigla þrýstinginn með mismunandi verkfræðingur efni. Þessi grein mun sýna 5 mismunandi kúluloka sæti hönnun.

Fyrsta tegund af kúlu loki sæti er ein tegund af mjúkum sæti kúlu loki sæti. Venjulega er liturinn á þessu sæti hvítur og er mikið notaður í mjúkum sætiskúluventiliðnaði. Þetta hvíta sæti úr PTFE. Kosturinn við þetta sæti er gerður með því að smíða Teflon og þegar við ætlum að setja saman svona lokasæti og kúluna inni í lokahúsinu. Þegar við ætlum að þjappa lokasætinu með kúlunni er svona samstarf mjög auðveldlega til að þétta þrýstinginn inni í rennsliskerfinu. Ókosturinn er þó vegna þess að loki sætisins er ekki málmur og mjúkur þannig að ef vökvinn er ekki hreinn og inniheldur smá agnir að innan, getur agnið skemmt kúlulokasætið og látið lokann leka svo verkfræðingur leiti að annarskonar efni sem er erfiðara en svona mjúkt sætiefni og einnig er efnið teygjanlegt efni.

Svo hvers konar efni hefur þann eiginleika? Í kúluloka iðnaðar, þróa verkfræðingar einhvern annan lit. Þessi mismunandi litur sæti koma frá Rein-force PTFE efni. Tilgangurinn með því að þróa þetta litaða sætisefni er að við þurfum að bæta hitastig PTFE umsóknar. Þannig að verkfræðingar blanda öðru efni með PTFE til að búa til nýja tegund af efni.

Fyrsta bæta PTFE er með kolefnisblönduðu PTFE Til að búa til eina tegund af þessu sæti. Liturinn er svartur.

Önnur er PTFE blanda með ryðfríu stáli. Þessi tegund efnis sæti hefur tvo kosti miðað við hreint PTFE sæti. Einn er að það getur unnið við háan hita í gegnum stjórnkerfi en áður. Hitt er að efnisharka er miklu betri en áður. Í grundvallaratriðum er þetta efni miklu erfiðara en hreint PTFE. Svo agnið inni í flæðimiðlinum er ekki svo auðveldara að skemma kúluventilsæti samanborið við PTFE. Svo að þessi tvenns konar efni er önnur tegund af lokasæti í mjúkum sætiskúluventiliðnaði.

Mjúkur sæti kúlu loki er ein tegund af loki sem er mjög auðveldlega að fá núll leka virka vegna þess að loki sæti er ein tegund af teygju efni en þessi tegund af hönnun hafði einn ókost sem er ef eldurinn kom upp, eldurinn getur algerlega eyðilagt lokann sæti. Svo ef ein framleiðsla er flæðistjórnunarkerfi eða notar mjúkan kúluloka, ef eldurinn kemur upp, mun flæðimiðillinn leka svo það verður mjög hættulegt svo verkfræðingur vill hanna eina tegund af lokasæti sem er mjúkt sæti en það getur standast eldhættu og þetta kallast eldhætt hönnun samkvæmt API 607.

Í mjúkum sætiskúluventiliðnaði, hvers konar efni sem þú ætlar að nota til að búa til kúlulokasæti ef eldur kemur upp, mun háhiti eyðileggja kúlulokasætið algerlega, lokinn mun leka svo það verður mjög hættulegt ástand svo í mjúkum sæti boltanum loki iðnaður, eldur öruggur hönnun er mjög mikilvægt. Upprunalega sætið sem er unnið með boltanum til að þétta þrýstinginn. Þegar eldurinn kom upp eyðilagði háhitinn upprunalega sætið algerlega vegna þess að flæðistjórnunarkerfið er með þrýstinginn inni, þrýstingurinn mun ýta boltaflæðinu niður á hæðina. Svo hannaði lokahönnunarverkfræðingur annað innsigli yfirborð. Það er í raun þetta annað sæti einn hluti af lokahúsinu. Það er málmefni svo það eyðileggst ekki við háan hita. Og einnig annað lokasæti, innsigli yfirborðið er mjög takmarkað svo það er mjög auðvelt að vinna með boltanum til að innsigla þrýstinginn inni í flæðistýringarkerfinu. Jafnvel þó að í þessu ástandi, þegar þrýstingurinn ýtir kúlunni til að vinna saman við annað lokasætið til að þétta þrýstinginn inni í rennsliskerfinu, getur kúlulokinn ekki virkað aftur en að minnsta kosti flæðimiðlarnir í rennsliskerfinu eru enn öruggir. Svo hönnun af þessu tagi köllum við eldvarnahönnun.

Næsta hönnun kúluloka er sæti úr málmi í málm. Þegar við tölum um málmsæti í kúluloka iðnaði höfum við í raun tvenns konar málmsæti. Einn er málmsæti með mjúku efni innskoti eins og mynd hér að neðan.

图片 1

Þessi tegund sætis er aðallega gerð úr málmefni, straumurinn ætlar að ýta sætinu til að snerta kúluna til að þétta þrýstinginn en í raun þéttingarflötin á lokasætinu sem svæðið sem ætlar að snerta boltann eru ekki málmur vegna þess að við ætlum að setja inn mjúkt sæti efni inni í málmsæti. Svæðið sem ætlar að snerta boltann til að þétta þrýstinginn inni í flæðiskerfi. Málmsætið er bara rammi sem verndar raunverulegt lokasæti til að snerta boltann til að þétta þrýstinginn. Þessi tegund sætishönnunar vinnur í stórum kúluventli og hefur mikla afköst í notkun vegna þess að mjúka sætisefnið er auðvelt að skemmast í stóru stærð. Málmsætið til að vernda mjúka efnið inni undir þessu svæði.

Það er annað satt málm við málm sæti á kúlulokanum. Kúluventilsætið er algerlega búið til úr málmi og málmsætið mun vinna með málmkúlunni til að innsigla þrýstinginn inni í flæðistýringarkerfinu. Þessi tegund af hönnunarkúluventli getur unnið í mjög háum hita og mjög háþrýstingsumhverfi en þess konar hönnun er erfitt að framleiða vegna þess að kúlan og sætið þurfa að vera mjög nákvæm og vélbúin. Vegna þess að lokasætið er algerlega búið til úr málmi svo kúlan verður að vera harðari en sætið. Ef boltinn er mýkri en boltasætið, þá klórar ventilsætið boltann og lætur boltann loka. Hvað sem kúluventilsætinu þú ætlar að hanna, þá verður þéttiefnið að vera breiðara en þröngt þéttingarandlitið. Þessi kúluloki úr málmi er svolítið sérstakur vegna þess að hann er hannaður tveggja lína fyrir loki yfirborðs lokasætisins. Þetta tveggja lína innsigli yfirborð getur gert þetta loki lokun eru áreiðanlegri. Til að gera kúluna eru erfiðari en ventilsætið. Oftast ætlum við að nota nokkrar mismunandi meðferðir til að gera boltann erfiðari en ventilsætið.

Sá síðasti er fóðraður kúluloki. Þessi tegund af kúluventli er mjög sérstök og önnur tegund af kúluventli. Í einhvers konar sérstöku flæðistjórnunarkerfi eru flæðimiðlarnir mjög tærandi, við getum jafnvel ekki notað málm til að snerta flæðimiðilinn, þannig að við ætlum að nota PFA eða PTFE eða annars konar efni hylja boltann algerlega og hylja einnig allt svæðið sem snertir flæðimiðilinn.