Marine og LNG

Ef ekki eru leiðslur geta loftkennd kolvetni verið flutt á skilvirkan hátt og geymt þegar þeim er breytt í fljótandi ástand.

Jarðolíugasi fljótast við umhverfishita með þjöppun á nokkrum börum (LPG), en kæla þarf metan (náttúrulegt gas) við -160 ° C til að verða LNG.

Lokar fyrir „lágan hita“ eru þeir sem settir eru upp í loftslagi á norðurslóðum eða geta orðið fyrir áhrifum við hratt loftþrýstingsfall (blása niður) og í þessu tilfelli geta þeir „verið reknir eða ekki“ í frosnu ástandi sem fall af skipulagðri röð.

„Cryogenic“ lokar eru venjulega meðhöndlaðir fljótandi gas, sem eins og LNG þarf að starfa við mjög lágan hita.

Tvöfaldir sitjandi kryógenlokar krefjast sérhæfðrar sætisuppsetningar sem útiloka að vökvi sé klemmdur í líkamsholur og tryggir árangursríka þéttingarárangur.

Titan framleiðir cryogenic Gate, Globe, Check, Ball & Butterfly ventla sem og stjórnventla hannaða og hæfa BS-6364 með umfangsmiklum prófunum við -196 ° C (Helium prófað undir fljótandi köfnunarefnisbaði).

Títanprófunargeta fyrir LT & CRYO lokar er mikil (nokkrar prófunareiningar, NPS 24 ”þegar til staðar).

Þökk sé mikilli reynslu og stöðugri þróun sem er tryggð af R & D deildum okkar með viðeigandi prófunaraðstöðu getum við ábyrgst áreiðanlegan árangur fyrir allan LNG markaðinn sem felur í sér, fljótandi ferli (einnig úti á landi sem FLNG), geymslu, flutning um sjó og endur gasun kl. staðsetningar notenda.

Ferli eða forrit sem innihalda önnur iðnaðar fljótandi lofttegundir (td etýlen) eru með í raunverulegri getu.