API 600 hliðarloka tvíhliða bolta vélarhlíf CN7M Inconel 625
Úti fyrir stöng og okgleraugu, lokaflokkur 150, yfirbyggingarefni - lokar kolefni stál, tengitegund 150 # flans, rörstærð - lokar 12 inn., Loki hámark. Fluid Temp. 800 gráður F, loki stilkur tegund hækkandi, stilkur efni 410 ryðfríu stáli, fleyg efni kolefni stál, handfang efni sveigjanlegt steypujárn, handfang gerð handhjól, staðlar ASME B16.34, API 598 skel og lekapróf
Tölvupóstur: [netvarið]
Lýsing
Aðstaða
● Hámarks hitastig steypuhliðarloka: 800 gráður F.
● Lokastaðall: ASME B16.34, API 598 skel og lekapróf
● Líkamsefni: WCB
● Gerð loka stilkur: hækkandi stilkur
● Stofn efni: 410 ryðfríu stáli
● Lokastærð: 12 tommur
● Fleyg efni: Kolefni stál
● Lokaþrýstingur: 150LB
● Tenging: 150LB RF
● Aðgerðargerð: Handhjól
Efnislýsing
Nei | Hluti | efni |
1 | Stilltu skrúfuna | Steypu stál |
2 | Handhjólahneta | Steypu stál |
3 | Handhjól | Sveigjanlegt járn |
4 | Lásarhneta fyrir stilkur | Steypu stál |
5 | Ok ermi | A439 D-2 |
6 | Fitu geirvörtuna | Steypu stál |
7 | vélarhlíf | A216 WCB |
8 | Kirtill Boltahneta | A194 2H |
9 | Gland Bolt Pin | Steypu stál |
10 | Bonnet Bolt hneta | A194 2H |
11 | Vélarhlíf | A193 B7 |
12 | Gasket | 304 Spiral Wound GR |
13 | Body | A216 WCB |
14 | Sætahringur | A105 + STL 6 frammi |
15 | Wedge | A105 + 410 frammi |
16 | Backseat Bushing | A276 Tegund 410 |
17 | Stem | A182 F6a |
18 | Pökkun | Fléttað GR / Die mótað GR |
19 | Gland | A276 Tegund 410 |
20 | Kirtlaflans | A216 WCB |
21 | Kirtillbolti | A193 B7 |
Víddargögn
SIZE | IN | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
MM | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 |
A - RF | IN | 7 | 7.5 | 8 | 9 | 10.5 | 11.5 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 |
MM | 178 | 191 | 203 | 229 | 267 | 292 | 330 | 356 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 | 610 |
A - BW | IN | 8.5 | 9.5 | 11.12 | 12 | 15.87 | 16.5 | 18 | 19.8 | 22.5 | 24 | 26 | 28 | 32 |
MM | 216 | 241 | 282 | 305 | 403 | 419 | 457 | 503 | 572 | 610 | 660 | 711 | 813 | 914 |
A - RTJ | IN | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
MM | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
H1 | IN | 15.4 | 16.7 | 18.1 | 22.8 | 30.6 | 38.4 | 46.4 | 54.6 | 60 | 68.7 | 79.1 | 91.7 | 109.6 |
MM | 390 | 425 | 461 | 580 | 776 | 976 | 1178 | 1387 | 1523 | 1745 | 2010 | 2330 | 2784 | 3236 |
W | IN | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 9.8 | 11.8 | 14 | 17.7 | 17.7 | 19.7 | 22 | 13.8 | 17.7 | 17.7 |
MM | 200 | 200 | 200 | 250 | 300 | 355 | 450 | 450 | 500 | 560 | 350 | 450 | 450 | 560 |
WGT | ||||||||||||||
(RF) | LB | 49 | 55 | 66 | 99 | 187 | 295.5 | 445 | 639 | 816 | 1177 | 1475 | 1786 | 3153 |
KG | 22 | 25 | 30 | 45 | 85 | 134 | 202 | 290 | 370 | 534 | 669 | 810 | 1430 | 2067 |
WGT | ||||||||||||||
(BW) | LB | 44 | 46 | 62 | 92.6 | 161 | 244 | 399 | 584 | 750 | 1111 | 1365 | 1697 | 3336 |
KG | 20 | 21 | 28 | 42 | 73 | 111 | 181 | 265 | 340 | 504 | 619 | 770 | 1513 | 2157 |