EN 
ES
PT
AR
DE
TR
RU
FR
JA
API 6D Clapet anti-retour à bride WCB à ouverture totale
Les clapets anti-retour à passage intégral Titan API6D sont un choix fiable pour les infrastructures pétrolières et gazières du monde entier qui offrent un débit complet et dégagé à une pression standard. Lorsque la pression est faible, les clapets anti-retour à battant fournissent des joints au lieu de la fonction d'actionnement coûteux ou d'alimentation externe. Le clapet anti-retour à battant Titan API6D est une solution économique et nécessitant peu d'entretien pour éviter le reflux pour les systèmes de grande taille.
Courriel : [email protected]
Description
La qualité des vannes Titan est garantie par le strict respect des normes de qualité auditées ISO 9001 et API Q1. Dédiées à fournir des produits de vanne de la plus haute qualité pour répondre aux attentes des clients, les vannes Titan sont fabriquées en stricte conformité avec toutes les normes ASME, API et autres en vigueur.
Chaque vanne est testée et documentée selon les exigences de test API 6D et fabriquée conformément aux normes NACE MR0175 avec une traçabilité MTR complète.
Détails
● Conception piggable Full Port pour une faible perte de charge et moins de turbulence
● Siège intégré ou remplaçable disponible (conception de siège intégrale standard)
● Découvrez NACE MR0175
● Réparable en ligne pour un entretien facile
● Disque en acier inoxydable 316 standard
● Conception selon API6D et ASME B16.34
● Chapeau boulonné avec bouchon de purge 1/2 ”NPT sur le couvercle.
● Les joints fournissent une fermeture étanche aux bulles
● Joint de corps secondaire en graphite pour un fonctionnement sans risque d'incendie
● Convient pour une installation horizontale
● Tous les joints toriques du DAE (décompression anti-explosive)
| Gamme de tailles de clapet anti-retour à battant Titan API 6D | |||||
| Taille | ASME150 | ASME300 | ASME600 | ASME900 | ASME1500 |
| 2" | ● | ● | ● | ● | ● |
| 3" | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4" | ● | ● | ● | ● | ● |
| 6" | ● | ● | ● | ● | ● |
| 8" | ● | ● | ● | ● | |
| 10” | ● | ● | ● | ● | |
| 12” | ● | ● | ● | ● | |
| VALEURS CV | |||||
| Taille | Classe 150 | Classe 300 | Classe 600 | Classe 900 | Classe 1500 |
| 2 | 91 | 91 | 76 | 65 | 60 |
| 3" | 211 | 211 | 175 | 151 | 139 |
| 4" | 380 | 380 | 317 | 272 | 251 |
| 6" | 845 | 845 | 704 | 604 | 557 |
| 8" | 1505 | 1505 | 1256 | 1077 | 993 |
| 10” | 2360 | 2360 | 1967 | 1686 | 1555 |
| 12” | 3405 | 3405 | 2836 | 2431 | 2242 |
| Remarque: Le coefficient de débit Cv est le volume (en gallons américains) d'eau à 60 ° F qui s'écoulera par minute à travers une vanne avec une chute de pression de 1 psi à travers la vanne. | |||||
Tableau des valeurs nominales de pression / température
description du matériel
| NON. | PIÈCES | MATIÈRE |
| 1 | Corps | ASTM A216 WCB |
| 2 | Places assises | 316 SS |
| 3 | Joint torique du siège | HNBR / Viton |
| 4 | Disque | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Bras | ASTM A351 CF8M |
| 6 | Goupille | 316 SS |
| 7 | Écrou | ASTM A194 2HM |
| 8 | Rondelle de poussée | 316 SS |
| 9 | Axe de charnière | ASTM A182 F316 |
| 10 | Cintre de bras | 316 SS |
| 11 | Écrou | ASTM A194 2HM |
| 12 | Goujon | ASTM A193 B7M |
| 13 | Joint d'étanchéité | 316 SS + graphite |
| 14 | Rondelle | 316 SS |
| 15 | Boulon de suspension de bras | 316 SS |
| 16 | Prise de courant | CS + ZN |
| 17 | Capot | ASTM A105 |
| 18 | Joint torique de capot | HNBR / Viton |
| 19 | Dispositif anti-rotation | 316 SS |
Données dimensionnelles
Dimension pour les classes 150, 300 et 600
| Classe 150 | |||||
| Taille | Un (RF) | A (RTJ) | B | C | Poids (kg) |
| 2" | 8 | 8.5 | 8.7 | 5.5 | 30.89 |
| 3" | 9.5 | 10 | 9.7 | 6 | 48.71 |
| 4" | 11.5 | 12 | 11.5 | 7 | 82 |
| 6" | 14 | 14.5 | 16.2 | 10.7 | 115 |
| 8" | 19.5 | 20 | 19.1 | 12.4 | 228 |
| 10” | 24.5 | 25 | 23.9 | 15 | 370 |
| 12” | 27.5 | 28 | 28.3 | 17.8 | 555 |
| 14” | 31 | 31.5 | 24.3 | 16.2 | 1080 |
| 16” | 34 | 34.5 | 31.5 | 18.9 | 1405 |
| 18” | 38.5 | 39 | 37.1 | 22.3 | 1920 |
| 20” | 38.5 | 39 | 37.9 | 23 | 2100 |
| 24” | 51 | 51.5 | 47.3 | 28.5 | 3260 |
| Classe 300 | |||||
| Taille | Un (RF) | A (RTJ) | B | C | Poids (kg) |
| 2" | 10.5 | 11.1 | 8.9 | 5.7 | 39 |
| 3" | 12.5 | 13.1 | 11.7 | 7.6 | 67 |
| 4" | 14 | 14.6 | 13.3 | 8.3 | 102 |
| 6" | 17.5 | 18.1 | 16.9 | 10.6 | 180 |
| 8" | 21 | 21.6 | 19.8 | 12.3 | 358 |
| 10” | 24.5 | 25.1 | 23.9 | 14.7 | 537 |
| 12” | 28 | 28.6 | 29.5 | 18.3 | 830 |
| 14” | 33 | 33.6 | 35 | 22 | 1680 |
| 16” | 34 | 34.6 | 33.4 | 19.5 | 1950 |
| 18” | 38.5 | 39 | 37.6 | 22.5 | 2520 |
| 20” | 40 | 40.8 | 40.7 | 23.6 | 3200 |
| 24” | 53 | 53.9 | 47.8 | 28.8 | 4150 |
| Classe 600 | |||||
| Taille | Un (RF) | A (RTJ) | B | C | Poids (kg) |
| 2" | 11.5 | 11.6 | 9.4 | 6.1 | 48 |
| 3" | 14 | 14.1 | 11.7 | 7.6 | 95 |
| 4" | 17 | 17.1 | 14.1 | 8.7 | 150 |
| 6" | 22 | 22.1 | 17.4 | 10.4 | 308 |
| 8" | 26 | 26.1 | 22.3 | 14.1 | 600 |
| 10” | 31 | 31.1 | 27.3 | 16.5 | 980 |
| 12” | 33 | 33.1 | 30.8 | 19 | 1350 |
| 14” | 35 | 35.1 | 28 | 16.9 | 2230 |
| 16” | 39 | 39.1 | 38.4 | 23.4 | 2890 |
| 18” | 43 | 43.1 | 37.4 | 22.5 | 4030 |
| 20” | 47 | 47.2 | 45.1 | 27.4 | 6100 |
| 24” | 55 | 55.4 | 48.5 | 29.3 | 7950 |
