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Procedimiento de prueba de presión de la válvula de bola flotante y la válvula de bola montada en muñón
1.La prueba de resistencia de la válvula de bola neumática debe probarse con la bola medio abierta.
1.1 Prueba de estanqueidad de la válvula de bola flotante Titan: la válvula está en un estado semiabierto, el medio de prueba se introduce en un extremo y el otro extremo está cerrado; la bola se gira varias veces y el extremo cerrado se abre para su inspección cuando la válvula está en el estado cerrado, y se verifica el rendimiento de sellado en el empaque y la junta. No debe haber fugas. A continuación, se introdujo el medio de prueba por el otro extremo y se repitió la prueba anterior.
1.2 Prueba de estanqueidad de la válvula de bola montada en muñón Titan: Antes de la prueba, gire la bola sin carga varias veces, la válvula de bola fija se cierra, el medio de prueba se introduce desde un extremo hasta el valor especificado; Compruebe el rendimiento de sellado de la entrada con un manómetro. La precisión del manómetro es de 0.5 a 1 y el rango es 1.6 veces la presión de prueba. En el tiempo especificado, si no hay despresurización, está calificado; luego, se introduce el medio de prueba por el otro extremo y se repite la prueba anterior. Luego, la válvula está en un estado semiabierto, los extremos están cerrados, la cavidad interior se llena con el medio y el empaque y la junta se inspeccionan bajo presión de prueba, y no debe haber fugas.
2.Procedimiento de prueba para la válvula de bola con brida
2.1 Prueba de carcasa hidrostática
Con la válvula parcialmente abierta, llene el cuerpo de la válvula con agua y aplique la presión de prueba que se muestra en
Tabla 1. Asegúrese de que los extremos de la válvula estén cerrados y luego para verificar todas las uniones del cuerpo y la superficie del cuerpo para garantizar que no haya fugas y que todas las partes no tengan fugas.
La duración de la prueba se ajustará a la Tabla 2.
Tabla 1 Prueba de carcasa de ASME B16.34 [Unidad MPa]
Prueba de material de Shell | 150LB | 300LB | 600LB |
WCB / A105 | 2.94 | 7.67 | 15.32 |
CF8 / F304 | 2.85 | 7.44 | 14.9 |
Tabla 2 Duración de la prueba para la prueba de la carcasa y la prueba de cierre [unidad min]
Tamaño (NPS) | Prueba de carcasa hidrostática | Prueba de cierre de válvula de alta presión (hidrostática) | Prueba de cierre de válvula de baja presión (gas) |
1 / 2-4 | 2 | 2 | 2 |
6-10 | 5 | 5 | 5 |
12-18 | 15 | 5 | 5 |
2.2 Prueba del asiento de la válvula de alta presión (hidrostática)
Con la válvula completamente cerrada, pruebe en ambas direcciones. Una dirección cada vez a presión en la tabla
2.2 Prueba del asiento de la válvula de alta presión (hidrostática)
Con la válvula completamente cerrada, pruebe en ambas direcciones. Una dirección cada vez a presión en la Tabla 3. Asegúrese de que no haya fugas en toda el área.
La duración de la prueba será la que se muestra en la tabla 3.
Para válvulas de acero inoxidable y acero inoxidable dúplex, el contenido de cloruro en el agua de prueba no debe exceder 30 ppm en masa.
Tabla 3 Presión para válvula (ASME B16.34) [unidad MPa]
Tamaño (NPS) Presión | 150LB | 300LB | 600LB |
1 / 2-24 | 2.16 | 5.63 | 11.24 |
2.3 Prueba del asiento de la válvula de baja presión (gas)
Con la válvula completamente cerrada, pruebe en ambas direcciones. Una dirección cada vez a una presión de 0.6MPag. Asegúrese de que no haya fugas en toda el área del sello.
La duración de la prueba será la que se muestra en la Tabla 2.
2.4 Criterios de aceptación de la prueba de cierre (ISO5208)
Asiento | Asiento suave | Metal sentado |
Tasa de fuga | 0 Fuga (A) | > = 01 mm3 / SxDN (D) |
2.5 Después de la prueba de presión
El agua de prueba debe evacuarse por completo del orificio de la válvula.
Para las válvulas de acero al carbono, el interior de la válvula debe rociarse o cubrirse con aceite anticorrosivo para evitar el óxido y la corrosión durante el tránsito y el almacenamiento.