Mara kaj LNG

En la foresto de duktoj, gasaj hidrokarbidoj povas esti efike transportitaj kaj stokitaj post kiam ili transformiĝas en likvan staton.

Nafto gasoj likvigas ĉe ĉirkaŭa temperaturo per kunpremo je kelkaj stangoj (LPG), sed metano (tergaso) devas malvarmetiĝi je -160 ° C por fariĝi GNL.

Valvoj por "malalta temperaturo" estas tiuj instalitaj en arktaj klimatoj aŭ povas esti elmontritaj ĉe rapida gasa senpremigo (blovi malsupren) kaj ĉi-kaze povas esti "funkciigitaj aŭ ne" en frosta stato laŭ la ordigita agordo.

"Kriogenaj" valvoj kutime manipulas likvigitan gason, kiu same kiel LNG bezonas funkcii ĉe ekstreme malaltaj temperaturoj.

Duoblaj sesilaj kriogenaj valvoj postulas specialajn sidigajn aranĝojn, kiuj ekskludas likvan kaptadon en korpajn kavojn kaj garantias efikan laŭfluan stampan agadon.

Titano produktas kriogenajn Pordegajn, Globajn, Kontrolajn, Globajn & Papiliajn valvojn same kiel kontrolajn valvojn projektitajn kaj kvalifikitajn al BS-6364 kun ampleksa testado je -196 ° C (Heliumo testita sub Bano kun Likva Nitrogeno).

Titan-kapablo testi por LT & CRYO-valvoj estas vasta (pluraj testaj unuoj, NPS 24 "jam provizitaj).

Danke al vasta sperto kaj kontinua disvolviĝo certigita de niaj departementoj de R&D kun koncernaj testaj instalaĵoj, ni povas garantii fidindan agadon por la kompleta GNL-merkato, kiu inkluzivas likvigajn procezojn (ankaŭ eksterlandajn kiel FLNG), stokadon, transporton per maro kaj re-gasigado ĉe lokoj de finuzantoj.

Procezo aŭ aplikoj, kiuj inkluzivas aliajn industriajn likvajn gasojn (ekz. Etileno), estas inkluzivitaj en efektiva kapablo.