Dvoudílný přírubový kulový ventil WCB s přírubovým připojením ANSI třída 600LB

Každý ventil je testován a dokumentován podle požadavků na testování API 6D a vyroben tak, aby vyhovoval standardům NACE MR0175 s kompletním traceabem MTR

specifikace

● Velikost: 2 ”-20”
● ANSI: 150 - 1500
● Sledovatelný celý materiál
● Montážní podložka ISO 5211
● Výběr materiálu
● Nízké provozní momenty
● Anti Blow out proof Stem
● Antistatické zařízení
● Vyhovuje NACE MR0175
● 100% tovární testovací video

Designové vlastnosti

● Redukce tlaku v dutině
Když je síla vytvářená tlakem v dutině nižší než síla vytvářená tlakem v potrubí, je zajištěn kontakt mezi kuličkou a sedlovým kroužkem, aby se zajistilo těsné utěsnění.

Když je tlak v dutině vyšší než síla pružiny v sedle plus tlak v potrubí, samočinná odlehčení umožňuje sedlu ventilu mírně se pohybovat od povrchu koule. Proto je jakýkoli přetlak uvnitř tělesné dutiny vypouštěn do potrubí, aby se obnovila rovnováha mezi tělesnou dutinou a potrubím (buď proti proudu nebo po proudu).

● Anti Blow-out kmen
Stonek je vyroben odděleně od míče. Integrované rameno na spodním konci dříku zajišťuje, že je odolný proti výbuchu.

● Těsnění těla a dříku
Dvojité utěsnění O-kroužků a protipožární grafitová těsnění zajišťují nulový únik na těle a uzavíracích spojích. Možnému úniku z oblasti dříku ventilu zabraňují dvojitá těsnění O-kroužkem a těsnění ucpávky.

● Antistatické zařízení
Všechny kulové ventily s přírubou zahrnují duální uzemňovací systémy od dříku ke kouli a dříku k tělu. K zajištění elektrické kontinuity je k dispozici antistatická funkce.

● Požární bezpečný design
Protipožární konstrukce je standardem u všech kulových kohoutů namontovaných na čepu. V případě požáru, po zhoršení požáru, O-kroužky, ucpávka, těsnění těla a protipožární ucpávka vřetena zabraňují vnějšímu úniku. Okraj kovového sedla předepnutý silou pružiny sedla přijde do kontaktu s povrchem koule, aby se minimalizovalo únikem.

● Zdvojnásobte blok a odvzdušněte
V uzavřené poloze každé sedlo uzavírá procesní médium nezávisle na každé straně nebo současně na obou stranách kuličky, dutina může být odvzdušněna nebo odvzdušněna odvzdušňovacími nebo vypouštěcími ventily na těle ventilu. DIB k dispozici na vyžádání.

● Systém nouzového vstřikování tmelu
Kulové ventily namontované na čepu Titan jsou vybaveny vstřikovacími armaturami tmelu v oblasti dříku a sedla povrchu těla. Mezi tyto armatury patří zpětné ventily, které nabízejí záložní těsnění. Pokud dojde k úniku buď v oblasti ucpávky sedla, nebo vřetene, lze jej dočasně zastavit vstřikováním těsnicího prostředku do sekundárního těsnicího systému.

● Konstrukce dorazu vnitřního dříku
Konstrukce dříku a čepu dříku zajišťuje snadné a přesné úplné otevření a úplné zavření pohonu.

● Volba designu kruhového sedadla Delta
Materiál trojúhelníkového prstence je elastomer, který má lepší pružnost, může absorbovat odchylku v kouli, aby snadno splnil nulový únik, zejména u kulových hlav s velkou velikostí nebo austenitických kuliček nebo plně svařovaných kulových ventilů. Tato možnost je k dispozici na vyžádání.

Lipseal je pružinové těsnění zahrnující Elgiloy nebo inconel pružinu s PTFE pláštěm. Důrazně doporučujeme pro korozivní chemická média, vysoce kyselý plyn, nízkou teplotu a kryogenní provoz.

Standardní díly a materiál 2 ”-4”