Všechny kategorie

Produkty

Domů>Produkty>Kulový ventil

https://www.titanvalves.com/upload/product/1601349219349673.jpg
https://www.titanvalves.com/upload/product/1601349225644735.jpg
Uzavírací víko API 602 A105N třída 800LB NPT šroubovaná kapota 1 palec
Uzavírací víko API 602 A105N třída 800LB NPT šroubovaná kapota 1 palec

Uzavírací víko API 602 A105N třída 800LB NPT šroubovaná kapota 1 palec


Titan Valve dodává API 602 kované ocelové kulové ventily o velikosti od 1/4 ″ do 4 ″, které jsou široce používány ve vysokoteplotních a vysokotlakých službách. Tyto kompaktní (pokrývající třída 800, třída 1500, třída 2500) ocelové uzavírací ventily, běžně používané v ropném a zemním plynu, mohou být vyrobeny z uhlíkové oceli, legované oceli a nerezové oceli.

E-mail: [chráněno e-mailem]

Popis

Titan Valve dodává API 602 kované ocelové kulové ventily o velikosti od 1/4 ″ do 4 ″, které jsou široce používány ve vysokoteplotních a vysokotlakých službách. Tyto kompaktní (pokrývající třída 800, třída 1500, třída 2500) ocelové uzavírací ventily, běžně používané v ropném a zemním plynu, mohou být vyrobeny z uhlíkové oceli, legované oceli a nerezové oceli. Koncové spoje mohou být provedeny jako svařování na tupo (BW), přírubové (RF / RTJ), závitové (NPT), objímkové (SW). Kvůli malým rozměrům a ventilu s relativně nízkým točivým momentem jsou kované ventily API 602 z kované oceli obvykle ovládány ručním kolem. Spojení karoserie a kapoty může být provedeno jako svařovaná kapota, šroubovaná kapota nebo zhutněná kapota RTJ. Vnější šroub a třmen (OS&Y) se stoupajícím dříkem a plnými / pravidelnými porty jsou konvenční konstrukcí našich kovaných ocelových kulových ventilů. Těsnění vlnovce vřetene, prodloužené tělo / kapota, vzor Y a kapota Union jsou k dispozici na vyžádání.


Designové standardy a konstrukční prvky


Obrázky 1


Normy pro design / inspekci: API 602, ASME B16.34, ASME B16.5, EN ISO 15761, ASME B16.25, ASME B1.20.1, ASME B 16.11.

● Efektivní těsnění těsnění na zadním sedadle, aby nedocházelo k úniku z dříku.
● Plně vedený disk zajišťuje přesné vyrovnání disku a sedadla a snižuje opotřebení dosedacích ploch.
● Vnější konstrukce se šroubem a třmenem usnadňuje údržbu ucpávky.
● K zajištění pevného utěsnění spoje karoserie / kapoty lze použít kovové kroužkové těsnění nebo spirálové vinuté těsnění.
● Mnohostranné styly disků, které lze vybavit pro různé účely.


Popis materiálu
Ne.Název částiMateriál
Uhlíková ocelLegované oceliNerezová ocel
1TěloASTM A105 / STL PŘEKRYTÍPřekrytí ASTM A182-F11 / F22 / STLPřekrytí ASTM A182-F304 / F316 / STL
2ČepiceASTM A105ASTM A182-F11 / F22ASTM A182-F304 / F316
3DiskASTM A182-F6aASTM A182-F6aASTM A182-F304 / F316
4PředstavecASTM A276-420ASTM A276-420ASTM A276-420
5Příruba GlandASTM A216 WCBASTM A216-WCBASTM A351-CF8
6Ruční koloTvárné železoTvárné železoTvárné železo
7ZastavitASTM A182-F6aASTM A182-F6aASTM A182-F304 / F316
8ŽlázaASTM A276-420ASTM A276-420ASTM A276-304 / 316L
9Těsnění304SS / spirálově vinutý grafit304SS / spirálově vinutý grafit304 / 316SS / spirálově vinutý grafit
10BaleníGrafitGrafitGrafit
11BaleníUhlíková přízeUhlíková přízeUhlíková příze
12knoflíčekASTM A193-B7ASTM A193-B16ASTM A193-B8
13ŠroubASTM A193-B8ASTM A193-B8ASTM A193-B8
14ořechASTM A194-8ASTM A194-8ASTM A194-8
15Matice ručního kolaUhlíková ocelUhlíková ocelASTM A276-304
16Ruční podložkaUhlíková ocelUhlíková ocelASTM A276-304
17Name PlateASTM A240-304ASTM A240-304ASTM A240-304


DOTAZ